联系我们
Fisher费希尔3582和3582i型定位器工作原理和特点
Fisher费希尔3582和3582i型定位器工作原理：
3582型阀门定位器
3582型(3582、3582NS和3582A、C、D和G型气动阀门定位器）接收来自控制设备的气动输入信号。图1介绍了正作用气动阀门定位器的工作原理。
如图1所示，在3582型阀门定位器的膜片驱动式直行程控制阀组件中，气源压力连接到83L型气动放大器。该放大器有一个固定节流口，可以限制流向喷嘴的流量，因此，当挡板没有限制喷嘴时，空气可以比流入时更快的速度流出。
来自控制设备的输入信号连接到波纹管。输入信号增强时，波纹管会膨胀并移动平衡梁。平衡梁绕着输入轴旋转，从而使挡板靠近喷嘴。喷嘴压力增加，然后通过放大器的作用，使执行机构的输入压力增加。施加给执行机构的输出压力增大会使执行机构推杆向下移动。推杆移动会通过凸轮反馈至平衡梁。随着凸轮旋转，平衡梁会绕着反馈轴旋转，从而使挡板渐渐远离喷嘴。喷嘴压力下降，使施加给执行机构的输出压力减小。推杆继续移动，使挡板后移远离喷嘴，直至达到平衡状态。
输入信号减弱时，波纹管会收缩（借助内部量程弹簧的作用)，平衡梁会绕着输入轴旋转，从而使挡板远离喷嘴。喷嘴压力下降，使膜盖许用压力通过放大器释放到大气中。执行机构推杆向上移动。推杆移动会通过凸轮反馈至平衡梁，使得挡板再次靠近喷嘴。达到平衡状态后，推杆停止移动，挡板亦会处于适当位置，以防止膜盖许用压力进一步减小。
反作用定位器的工作原理与正作用定位器类似，***不同的是，对于前者，输入信号增强会使膜盖许用压力减小。反之，输入信号减弱会使膜盖许用压力增大。
图1.Fisher 3582型定位器简图工作原理说明
Fisher费希尔3582定位器型号说明：
Fisher 3582系列定位器包括下面列出的型号。
3582型一气动阀门定位器，带有旁路，带有仪表、气源和输出压力表。
3582A型一气动阀门定位器，不带旁路，不带压力表。
3582C型一气动阀门定位器，不带旁路，用汽车轮胎型气门嘴代替压力表。
3582D型一气动阀门定位器，带有旁路，用汽车轮胎型气门嘴代替压力表。
3582G型一气动阀门定位器，不带旁路，带有仪表、气源和输出压力表。
3582NS型一气动阀门定位器用于核工况场合，可带也可不带旁路，用汽车轮胎型气门嘴代替压力表。
3582i型一电气阀门定位器，不带旁路，但带有582i型轮换器，带有气源和输出压力表、汽车轮胎型气门嘴或管塞。
规格
区域分类 II 组 2 类气体和粉尘符合 ATEX，II 组/2 类设备符合 CUTR
认证 ATEX, CUTR, PED
通讯协议 3-15 或 6-30 psi，0.2 -1.0 或 0.4 -2.0 bar，气动信号
诊断 无
输入信号 气动
至大出口压力 50 psi
安装类型 执行机构安装式
工作温度 标准温度、高温
位置控制 调制
安全认证 NIL
供应介质 空气，天然气
产品特点：
***、高效、抗振—3582 和 3582i 定位器采用经过现场验证的定位器设计，这种设计可提供可靠、快速响应，并能够承受大多数工厂环境的振动。稳态空气消耗量低，有利于提高效率。
可调比—3582 和 3582i 定位器均拥有分程控制功能。可调零位和量程范围允许了所有标准输入信号的使用（包括分程）。
简化备件库存—定位器系列的一个单元可用于各种各样的控制应用，这不仅简化了基本备件要求，同时也减少了针对全厂范围定位器应用所需的备件。
定位器调节简单—卸下护盖，即可轻松使用螺丝刀进行零位和量程调节。
操作稳定—气源压力和阀门加载的变化对定位器操作的影响降至*低。
耐腐蚀—外壳、组件和密封垫材料可承受严苛的环境。定位器排放空气可清洗内部部件，从而对其实现附加的保护。
现场可逆—调节简单，可在动作方式正作用和反作用之间切换。
控制阀诊断测试功能—要使用FlowScannerTM阀门诊断系统进行阀门/执行机构/定位器的诊断测试，可在
3582 或 3582i 定位器和执行机构之间安装连接器、管道和其他零部件。
3582型气动阀门定位器和3582i型电气阀门定位器与膜片驱动式直行程控制阀组件配合使用。气动阀门定位器接收来自控制设备的输入信号，然后调节控制阀执行机构的气源压力。定位器调节执行机构的气源压力，从而维持与气动输入信号成比例的阀杆位置。
3582NS型定位器专为核能应用而设计，采用在高温和高辐射条件下具有超凡性能的材料。o型圈为EPDM(乙烯丙烯)，膜片为EPDM /芳香族聚酰胺纤维。EPDM拥有比腈更好的耐温度能力和储存寿命。芳香族聚酰胺隔膜纤维在高温和高辐射条件下可提供较高的强度保留率。3582型气动阀门定位器和3582i型电气阀门定位器与膜片驱动式直行程控制阀组件配合使用。气动阀门定位器接收来自控制设备的输入信号，然后调节控制阀执行机构的气源压力。定位器调节执行机构的气源压力，从而维持与气动输入信号成比例的阀杆位置。
